ETABLISSEMENTS CONCERNES

Il s'agit des parcs de stationnement couverts, qu'ils soient souterrains ou en surface, ouverts sur l'extérieur ou non.

L'éclairage de sécurité est obligatoire dans tous les parcs de stationnement ayant une capacité d'au moins dix véhicules à moteur de moins de 3,5 t (quelque soit le type de propulsion ou de carburant article PS3).

Les véhicules deux roues doivent être comptés à raison de cinq emplacements deux roues équivaut un véhicule à moteur. (article PS2).

La charge des véhicules électriques au sein du parking est sans incidence sur l'éclairage de sécurité.
Les activités annexes :
- lavage des véhicules
- montages de petits équipements et d'accessoires
- location de véhicules et stationnement de cycles
n'ont pas d'incidence sur le classement de l'établissement tant que la surface occupée totale n'excède pas 5% de la surface du parking et qu'aucune activité n'excède 500 m2.

Attention, les stations services sont classées dans les établissements de type M. article PS4

EMPLACEMENT DES LUMINAIRES

En plus des dispositions habituelles concernant l'éclairage de sécurité destiné à l'évacuation :
Un point lumineux de sécurité (bloc autonome ou luminaire pour source centrale) est obligatoire
- à chaque sortie de pièce et à chaque issue de secours
- à chaque changement de direction
- à chaque obstacle
- à chaque changement de niveau
- tous les 15 mètres dans les cheminements.

Ces dispositions sont complétées par des points lumineux en partie basse (hauteur inférieure à 0,50 m) le long des chemins d'évacuation. Ces points lumineux peuvent être encastrés dans le sol. Dans ce cas, la distance entre deux points lumineux est ramenée à 10 m.article PS22

Il n'est pas prévu d'éclairage d'ambiance dans les parcs de stationnement. 

QUEL TYPE D'ECLAIRAGE DE SECURITE CHOISIR ?

Dans les petits parkings, il peut être intéressant de poser des blocs autonomes.

Dans les grands parcs, la solution par source centrale présente plusieurs avantages :
- une batterie centralisée : plus facile à maintenir. Le coût de remplacement à l'issue de sa durée de vie est nettement inférieur à celui des éléments batterie individuels.
- Les points lumineux allumés en permanence assurent un éclairage d'ambiance minimum rassurant pour les clients.

Lorsque des encastrés de sol sont utilisés, ils doivent être alimentés par une source conforme à la norme NF 71-815. Il est possible de raccorder sur la même source les luminaires de sécurité et les spots en partie basse.

CHOIX DES LUMINAIRES

Les véhicules à moteur dégagent des vapeurs chargées de poussières souvent conductrices, ce qui affecte les appareils électriques. D'autre part, de nombreux parcs modernes sont ouverts sur l'extérieur, ce qui amène des projections directes ou indirectes d'eau sur les points lumineux.
Il est donc recommandé d'utiliser des luminaires étanches d'indice IP65.

Pour les luminaires posés en partie basse à faible hauteur, l'utilisation de grille avec des vis anti-vandales est fortement recommandée pour éviter la casse lors des chocs avec les véhicules, ou les dégradations liées au vandalisme.

Le remplacement des lampes est rendu plus difficile par la pose des joints d'étanchéité et le montage des grilles. C'est pourquoi ce sont les luminaires de sécurité à led qui sont préférés. En plus de leur longévité, ils présentent l'avantage d'une consommation plus basse.

Les plots encastrés à led s'imposent désormais dans les parcs de stationnement. Leur pose est moins problèmatique dans les parcs modernes sans poteau. Les meilleurs d'entre eux intégrent le repiquage permettant de les chaîner, ce qui permet de diminuer le temps de connexion et de réaliser des économies de câblage.

Attention, si plusieurs couleurs de led existent, le réglement précise que la couleur des plots en partie basse ne doit pas être de couleur rouge ou orange. Le blanc et le vert sont les couleurs de l'évacuation de sécurité, et le respect de ce code couleur évite la confusion.

Solution dans le catalogue produit.